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Ford용 자동 산소 센서 Mondeo S7F-9F472-AB 생산 소개: 산소 센서의 발열체는 일반적으로 펄스 폭 변조 전압으로 개방 루프에서 제어되지만 최신 센서에는 종종 폐쇄 루프에서 제어되는 발열체가 있습니다. 세라믹의 측정된 저항은 온도를 나타내므로 온도를 일정하게 유지하는 데 필요한 에너지를 쉽게 계산할 수 있습니다. 폐쇄 루프 제어는 다양한 환경 조건에서 보다 안정적인 신호를 보장합니다. 산소 센서는 자동차의 표준 구성입니다....
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Ford용 자동 산소 센서 09 Fiesta Z601-18 -861B 생산 소개: 산소 센서의 발열체는 일반적으로 펄스 폭 변조 전압으로 개방 루프에서 제어되지만 최신 센서에는 종종 폐쇄 루프에서 제어되는 발열체가 있습니다. 세라믹의 측정된 저항은 온도를 나타내므로 온도를 일정하게 유지하는 데 필요한 에너지를 쉽게 계산할 수 있습니다. 폐쇄 루프 제어는 다양한 환경 조건에서 보다 안정적인 신호를 보장합니다. 산소 센서는 자동차의 표준...
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자동 산소 센서 09 Fiesta Z601-18- Ford용 861A 생산 소개: 산소 센서의 발열체는 일반적으로 펄스 폭 변조 전압으로 개방 루프에서 제어되지만 최신 센서에는 종종 폐쇄 루프에서 제어되는 발열체가 있습니다. 세라믹의 측정된 저항은 온도를 나타내므로 온도를 일정하게 유지하는 데 필요한 에너지를 쉽게 계산할 수 있습니다. 폐쇄 루프 제어는 다양한 환경 조건에서 보다 안정적인 신호를 보장합니다. 산소 센서는 자동차의 표준...
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Ford용 자동 산소 센서 포커스 3M51-9F472-CB 생산 소개: 람다 센서는 온도에 매우 민감합니다. 세라믹 요소의 온도는 산소 이온을 전도하는 능력을 결정하고 본질적으로 센서의 응답 시간에 영향을 미칩니다. 대부분의 센서는 낮은 배기 온도에서 응답 시간을 유지하기 위해 통합된 전기 가열 요소로 제조됩니다. 산소 센서는 자동차의 표준 구성입니다. 그것은 세라믹 민감한 요소를 사용 하여 자동차 배기관의 산소 포텐셜을 측정하고 화학적...
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Ford용 자동 산소 센서 에스코트 리어 ED8A-9G444-GA 생산 소개: 산소 센서의 발열체는 일반적으로 펄스 폭 변조 전압으로 개방 루프에서 제어되지만 최신 센서에는 종종 폐쇄 루프에서 제어되는 발열체가 있습니다. 세라믹의 측정된 저항은 온도를 나타내므로 온도를 일정하게 유지하는 데 필요한 에너지를 쉽게 계산할 수 있습니다. 폐쇄 루프 제어는 다양한 환경 조건에서 보다 안정적인 신호를 보장합니다. 산소 센서는 자동차의 표준 구성입니다....
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Ford 용 자동 산소 센서 에스코트 전면 ED8A-9F472-CA 생산 소개: 산소 센서의 발열체는 일반적으로 펄스 폭 변조 전압으로 개방 루프에서 제어되지만 최신 센서에는 종종 폐쇄 루프에서 제어되는 발열체가 있습니다. 세라믹의 측정된 저항은 온도를 나타내므로 온도를 일정하게 유지하는 데 필요한 에너지를 쉽게 계산할 수 있습니다. 폐쇄 루프 제어는 다양한 환경 조건에서 보다 안정적인 신호를 보장합니다. 산소 센서는 자동차의 표준...
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Ford용 자동 산소 센서 Mondeo S7F-9G444-BB 생산 소개: 산소 센서의 발열체는 일반적으로 펄스 폭 변조 전압으로 개방 루프에서 제어되지만 최신 센서에는 종종 폐쇄 루프에서 제어되는 발열체가 있습니다. 세라믹의 측정된 저항은 온도를 나타내므로 온도를 일정하게 유지하는 데 필요한 에너지를 쉽게 계산할 수 있습니다. 폐쇄 루프 제어는 다양한 환경 조건에서 보다 안정적인 신호를 보장합니다. 산소 센서는 자동차의 표준 구성입니다....
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Ford용 자동 산소 센서 Ecosport CN1A-9G444-AA 생산 소개: 출력 신호가 다른 두 가지 유형의 산소 센서가 있습니다. 협대역 센서 는 좁은 공연비(AFR) 영역에서 작동하며 AFR이 람다보다 높을 때 신호 전압에서 상당한 "점프"를 생성하는 반면 광대역 센서 는 람다에 대해 더 넓은 범위의 신호를 제공합니다. 산소 센서는 자동차의 표준 구성입니다. 그것은 세라믹 민감한 요소를 사용 하여 자동차 배기관의...
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자동 산소 센서 Ecosport CN1A-9F472-AAford 생산 소개: 출력 신호가 다른 두 가지 유형의 산소 센서가 있습니다. 협대역 센서 는 좁은 공연비(AFR) 영역에서 작동하며 AFR이 람다보다 높을 때 신호 전압에서 상당한 "점프"를 생성하는 반면 광대역 센서 는 람다에 대해 더 넓은 범위의 신호를 제공합니다. 산소 센서는 자동차의 표준 구성입니다. 그것은 세라믹 민감한 요소를 사용 하여 자동차 배기관의 산소...
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Ford용 자동 산소 센서 Mondeo 0258017396 생산 소개: 출력 신호가 다른 두 가지 유형의 산소 센서가 있습니다. 협대역 센서 는 좁은 공연비(AFR) 영역에서 작동하며 AFR이 람다보다 높을 때 신호 전압에서 상당한 "점프"를 생성하는 반면 광대역 센서 는 람다에 대해 더 넓은 범위의 신호를 제공합니다. 산소 센서는 자동차의 표준 구성입니다. 그것은 세라믹 민감한 요소를 사용 하여 자동차 배기관의 산소...
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Ford용 자동 산소 센서 Mondeo Kuga 0258017318 생산 소개: 출력 신호가 다른 두 가지 유형의 산소 센서가 있습니다. 협대역 센서 는 좁은 공연비(AFR) 영역에서 작동하며 AFR이 람다보다 높을 때 신호 전압에서 상당한 "점프"를 생성하는 반면 광대역 센서 는 람다에 대해 더 넓은 범위의 신호를 제공합니다. 산소 센서는 자동차의 표준 구성입니다. 그것은 세라믹 민감한 요소를 사용 하여 자동차 배기관의...
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Ford용 자동 산소 센서 Ecosport 0258017291 생산 소개: 출력 신호가 다른 두 가지 유형의 산소 센서가 있습니다. 협대역 센서 는 좁은 공연비(AFR) 영역에서 작동하며 AFR이 람다보다 높을 때 신호 전압에서 상당한 "점프"를 생성하는 반면 광대역 센서 는 람다에 대해 더 넓은 범위의 신호를 제공합니다. 산소 센서는 자동차의 표준 구성입니다. 그것은 세라믹 민감한 요소를 사용 하여 자동차 배기관의 산소...
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생산력:1500000 Pieces per Year
Ford용 자동 산소 센서 Mondeo Kuga 0258010437 생산 소개: 람다 센서는 온도에 매우 민감합니다. 세라믹 요소의 온도는 산소 이온을 전도하는 능력을 결정하고 본질적으로 센서의 응답 시간에 영향을 미칩니다. 대부분의 센서는 낮은 배기 온도에서 응답 시간을 유지하기 위해 통합된 전기 가열 요소로 제조됩니다. 산소 센서는 자동차의 표준 구성입니다. 그것은 세라믹 민감한 요소를 사용 하여 자동차 배기관의 산소 전위를 측정하고...
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Ford용 자동 산소 센서 Fiesta 0258006573 생산 소개: 람다 센서는 온도에 매우 민감합니다. 세라믹 요소의 온도는 산소 이온을 전도하는 능력을 결정하고 본질적으로 센서의 응답 시간에 영향을 미칩니다. 대부분의 센서는 낮은 배기 온도에서 응답 시간을 유지하기 위해 통합된 전기 가열 요소로 제조됩니다. 산소 센서는 자동차의 표준 구성입니다. 그것은 세라믹 민감한 요소를 사용 하여 자동차 배기관의 산소 전위를 측정하고 화학적 균형...
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Ford용 자동 산소 센서 포커스 1.8 3M51-9S444-AB 생산 소개: 람다 센서는 온도에 매우 민감합니다. 세라믹 요소의 온도는 산소 이온을 전도하는 능력을 결정하고 본질적으로 센서의 응답 시간에 영향을 미칩니다. 대부분의 센서는 낮은 배기 온도에서 응답 시간을 유지하기 위해 통합된 전기 가열 요소로 제조됩니다. 산소 센서는 자동차의 표준 구성입니다. 그것은 세라믹 민감한 요소를 사용 하여 자동차 배기관의 산소 포텐셜을 측정하고...
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